冷轧镀锌管主要特点和使用范围

1。几乎没有金属消耗。

2。变形量大，使用锥形芯棒周期式冷轧。时可以得到很大的镀锌管管壁压下量75%-85%。和减径量65%。，从而缩短生产周期。

3。由于压下量大，所以镀锌管壁厚不均和公差可显著减小。

4。变形应力状态好，产品尺寸，内外表面质量好，表面不会产生冷拔时出现的纵向裂纹二，尸。卜

5。用少数几种壁厚的管料就可生产很多规格的成品镀锌管。.’

6。冷轧镀锌管的缺点是，受工具或工艺要求的限制，品种不能多样化，工具制造困难，设备也比较复杂.

7。冷轧镀锌管方法广泛用来生产高合金钢、合金钢和碳素钢管。

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视频作者：天津市泰福钢塑管有限公司

镀锌管锌层厚度的测量方法

1、磁性法

磁性法是非破坏性实验方法，按GB/T 4956 要求进行，利用电磁测厚仪测量锌层厚度的一种方法，这里值得一说的是，越便宜的设备可能测出来的误差越大，电磁测厚仪价格几千至几万不等，建议用好的设备进行检测。

2、称量法

按GB/T13825要求进行，称量法是仲裁的方法，按本方法测得的镀锌层的镀覆量应按镀层的密度（7.2g/cm2）换算成镀层的厚度。本方法是破坏性实验方法。在制件数量少于10件的情况下，如果称量法可能牵涉到制件损坏和由此发生的补救费用令需方不可接受，则需方不应勉强接受称量法。

镀锌方管的电镀

1.锌：锌和锌块纯度高，光线较窄。汽车钢板较容易获得含铁量较低的厚涂层。当锌块纯度过低时，光照会变大，规则中锌层的厚度会变长，从而导致锌层中含铁量高。

　　2。和对反应有两种影响。当含量过高时，容易发生高温燃烧的操作过程。当含量过低，溶液调节不当时，涂层质量会下降。

　　3。铁含量：当铁含量过高时，涂层中的铁含量会更合适，钝化亮度和产品缺乏;铁含量过低会导致锌层中的铁含量低，汽车板的耐腐蚀性，并使汽车表面形成聚乳酸。